Bên chiếc Mercedes-Benz G63 AMG giá trên 7 tỷ đồng, người đẹp vẫn nổi bật với vòng một bốc lửa và gợi cảm.
Chân dài trong trang phục sexy và phong cách
Khoe đường cong bốc lửa
Sự trẻ trung, xinh đẹp và bốc lửa của chân dài
Dễ dàng đốn hạ những tràng trai khó tính nhất
Chân dài có vòng 1 ngoại cỡ bên siêu xe triệu đô
Xe được trang bị động cơ AMG V8, tăng áp kép, dung tích 5,5 lít, sản sinh công suất tối đa của 544 mã lực và mô men xoắn cực đại 760 Nm.
Nhằm tạo ra sự khác biệt, đồng thời cung cấp nhiều trang bị cao cấp và hiện đại cho G63 AMG như tính năng tiết kiệm nhiên liệu Stop/Start, hộp số tự động 7 cấp và hệ thống quản lý sức mạnh.
Vẻ đẹp vạn người mê
Hộp số tự động 7 cấp AMG Speedshift đi kèm với ba chế độ lái, bao gồm Kiểm soát hiệu quả (C), Thể thao (S) và Sport và Chỉnh tay (M).
Có thể nói, đây chính là phiên bản thay thế của G55 AMG thế hệ trước với sức mạnh lớn hơn nhưng cắt giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ.
Theo hãng xe hạng sang danh tiếng tới từ Đức, G63 AMG có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong 5,3 giây và đạt vận tốc tối đa giới hạn điện tử 210 km/h.
Để vận hành tốt hơn, G63 AMG đi kèm hệ thống treo được hiệu chỉnh đặc biệt. Ngoài ra, xe cũng có các van bơm và xả mới được tái thiết lập.
Mercedes-Benz trang bị cho G63 AMG bộ la-zăng có đường kinh 20 inch với các đĩa phanh cỡ lớn đi kèm với sáu piston hãm, phần cản trước, bộ lưới tản nhiệt với hai thanh mạ chrome chắn ngang và bộ hãm phanh màu đỏ nổi bật.
Bên trong, có nhiều trang bị được AMG phát triển riêng, bao gồm bảng điều khiển mới, bậc cửa lên xuống, các bàn đạp, ghế và ốp cửa bọc da…
Bên cạnh đó, có thể kể đến một vài tùy chọn có sẵn dành cho G63 AMG như màu sắc nội-ngoại thất và phụ kiện bằng sợi carbon.
Chiếc G63 AMG sở hữu ngoại thất trắng muốt
Mức giá không dưới 200.000 USD. Trong khi về Việt Nam nó có giá trên 7 tỷ đồng.
Ở bản độ này, ngoài việc trang bị những phụ kiện “hàng hiệu” cho chiếc xe, người chơi còn độ body cho chiếc xe với “dàn áo” màu xanh ánh kim cực kỳ nổi bật. Bên cạnh cô nàng người mẫu Châu Á, nó còn rực rỡ hơn.
Nissan GT-R là chiếc xe coupe 2 cửa, hiệu suất cao của hãng xe đến từ Nhật Bản. Chiếc xe đời đầu được xuất xưởng năm 2007. Đây là dòng xe nối tiếp sự thành công của Nissan Skyline GT-R.
Với sứ mệnh chế tạo một chiếc xe thể thao mạnh mẽ, có giá rẻ, êm ái, phù hợp với nhu cầu đi lại hàng ngày, đội ngũ kỹ sư, nhà thiết kế của Nissan đã cho ra đời chiếc xe hiệu suất cao GT-R.
Mẫu xe này nhanh chóng nhận được sự yêu mến của nhiều chủ sở hữu, được các tạp chí về xe hơi đánh giá cao và được giới chơi xe đặt cho biệt danh “siêu xe giá rẻ”.
Xe sở hữu động cơ V6, tăng áp kép, dung tích 3,8 lít của GT-R đã được nâng cấp rất nhiều như hệ thống làm mát, hệ thống xả, từ đó tăng công suất tối đa từ 530 mã lực lên 550 mã lực tại 6.400 vòng/phút.
Ngoài mô men xoắn cực đại 632 Nm tại 3.200-5.800 vòng/phút. Xe cũng mang lại cảm giác yên tâm hơn với bộ khung vững chắc, tùy chọn hệ thống phanh cùng hệ thống treo bất đối xứng trái phải độc đáo.
Không chỉ sở hữu sức mạnh bên trong, ngoại hình GT-R cũng được tút lại. Điểm ấn tượng nhất là lớp sơn xanh ánh kim cùng bộ mâm độ, cánh gió mới giúp xe giúp tăng lực ép xuống đường khi chạy tốc độ cao.
Bộ mâm hợp kim 6 chấu của GT-R Nismo được sơn màu đen bóng với kiểu dáng thiết kế được lấy cảm hứng từ mẫu xe đua GT500 huyền thoại.
“Siêu xe giá rẻ” Nissan GT-R từng được ví như là một mẫu siêu xe thương mại dễ độ, dễ chơi và cũng đáng “đồng tiền bát gạo nhất”.
Với mẫu siêu xe đến từ xứ sở hoa Anh đào này, nó luôn là niềm mơ ước của các dân chơi xe cũng như niềm cảm hứng sáng tạo không bao giờ ngừng nghỉ của các tay thợ độ xe trên toàn Thế giới.